Les rails DIN offrent une solution standardisée et efficace pour l'installation d'équipements dans les installations industrielles et électriques. Ils sont polyvalents et compatibles avec les normes internationales. Cet article présente en détail les types de rails DIN, leurs matériaux, ainsi que des conseils de sélection et d'installation. Il aidera les ingénieurs électriciens et les intégrateurs de systèmes à choisir les rails DIN adaptés à la construction de leurs systèmes électriques.
Qu'est-ce qu'un rail DIN ?
Rails DIN Ce sont des rails métalliques normalisés utilisés pour installer des composants dans les systèmes de contrôle électriques et industriels, tels que des borniers, des disjoncteurs, des relais et des alimentations électriques.
Le concept des rails DIN est né de la normalisation allemande et respecte les normes IEC et EN, qui spécifient les dimensions et les profils des rails DIN, facilitant ainsi la compatibilité avec les composants de différents fabricants.
Spécifications et finitions des matériaux pour rails DIN
Les matériaux et les finitions influencent grandement les performances, la durabilité et la résistance de vos rails DIN.
Acier galvanisé
L'acier galvanisé, fabriqué à partir d'acier au carbone laminé à froid, est le matériau le plus couramment utilisé pour les rails DIN. Il présente une résistance et une rigidité mécaniques élevées, une bonne capacité de charge pour les composants lourds et un excellent rapport coût-efficacité pour les applications industrielles.
Ce matériau n'est toutefois pas adapté à votre application dans des environnements très corrosifs ou en extérieur. La résistance à la corrosion de l'acier galvanisé dépend de la qualité de la galvanisation (électrodéposition ou galvanisation à chaud).
Aluminium
Le rail DIN en aluminium est plus léger et plus facile à manipuler. Naturellement résistant à la corrosion, il est protégé par une couche anodisée, ce qui améliore sa résistance à la corrosion et à l'usure. Comparé à l'acier, le rail DIN en aluminium est plus facile à usiner et à couper, mais sa résistance mécanique et sa capacité de charge sont inférieures, et il est plus susceptible de se déformer.
Acier inoxydable
Rails DIN en acier inoxydable Ces pièces sont généralement polies ou non revêtues. Elles sont utilisées dans des environnements agressifs ou corrosifs, sont très résistantes et ont une longue durée de vie, tout en conservant leur intégrité structurelle même dans des conditions extrêmes. Cependant, leur fabrication est plus complexe et leur coût plus élevé.
Principaux types de rails DIN
Rail Top Hat (TS35)
Le rail DIN à profil en chapeau est le plus répandu dans l'industrie et le commerce. Il présente une section transversale symétrique en forme de chapeau et est conçu pour une installation facile des composants par simple encliquetage.
Le rail DIN à chapeau haut-de-forme possède les dimensions les plus standard, avec une largeur de 35 mm et des profondeurs standard de 7,5 mm et 15 mm.
Il est compatible avec les équipements de montage sur rail DIN et convient à diverses charges. On le trouve couramment dans les armoires électriques industrielles, les automates programmables et les tableaux de distribution.
Rail miniature/TS15
Le rail miniature est une version compacte du rail à chapeau. Si votre espace d'installation est limité, le rail TS15 est la solution idéale. Le rail DIN TS15 est similaire au rail pour robinets d'eau chaude, mais plus petit.
Sa largeur est de seulement 15 mm et sa profondeur de 5,5 mm. Sa capacité de charge est limitée. Il est principalement utilisé pour les petits boîtiers de commande, les systèmes électroniques compacts et les installations légères.
Rail G (TS32)
Le rail de type G présente un profil asymétrique en forme de G qui améliore la stabilité mécanique. De plus, cette forme asymétrique empêche également le montage inversé des composants.
La largeur du rail de type G est de 32 mm. Des rainures plus profondes offrent une meilleure résistance aux vibrations et aux contraintes mécaniques, permettant un support plus robuste des composants lourds. Il est plus solidement fixé que les rails symétriques. Il est principalement utilisé dans les équipements électriques lourds, les alimentations et les transformateurs.
Rails en C
Le rail DIN de type C possède une section transversale en forme de C et représente un profil de rail DIN plus ancien. De nos jours, il est peu utilisé, mais peut encore convenir pour l'installation de composants lourds ou d'alimentations électriques.
Ses dimensions varient selon les normes. Les largeurs courantes sont de 20 mm, 30 mm et 40 mm. Son niveau de normalisation est inférieur à celui de la norme TS35. Les rails en C sont généralement fixés par clips ou boulons plutôt que par encliquetage.
Comparaison des types de rails DIN
| Type de rail DIN | Rail Top Hat/TS35 | Rail miniature/TS15 | Rail G | Rail C |
| Dimension | Largeur : 35 mm Profondeur : 7,5 mm, 15 mm
|
Largeur : 15 mm Profondeur : 5,5 mm | Largeur : 32 mm | Largeur : 32 mm |
| Profil | Forme de chapeau symétrique | Mini chapeau symétrique | Forme en G asymétrique | Forme en C |
| Capacité de charge | Moyen à élevé | Faible | Haut | Moyen |
| Méthode de montage | snap-on | Snap-on | Snap-on | Clips ou boulons |
| Application typique | Panneaux de commande, systèmes PLC, distribution électrique | Boîtiers de commande compacts, électronique légère | Équipement lourd, environnements vibratoires | Systèmes anciens ou installations personnalisées |
| Avantages | Largement compatible, installation facile | Peu encombrant et léger | Support solide, grande stabilité | options de montage flexibles |
Conseils d'installation sur rail DIN
Sélectionnez le rail droit
Vous devez d'abord choisir le bon rail DIN. Le rail sélectionné doit correspondre au type de composants de montage et aux exigences de charge. Il est préférable de choisir des rails DIN compatibles avec vos armoires et panneaux électriques afin de garantir une bonne compatibilité et des performances durables.
Couper et préparer correctement
À cette étape, vous devrez également utiliser les outils appropriés pour mesurer et couper avec précision le rail DIN à la longueur requise. Après la coupe, tous les bords tranchants doivent être ébavurés afin de garantir la sécurité d'utilisation. Cela permet également d'éviter d'éventuels dommages aux câbles et aux composants lors de l'installation. Par ailleurs, préparez les accessoires nécessaires à l'installation du rail DIN.
Fixez et alignez le rail
Selon le type de panneau, vous pouvez utiliser des fixations telles que des vis, des rivets et des boulons pour installer solidement le rail DIN. Si vous utilisez un rail DIN de 35 mm, l'entraxe entre les points de fixation est généralement de 200 mm ou 250 mm.
Des points fixes uniformément espacés permettent de vérifier la stabilité de la charge et d'éviter toute déformation sous charge prolongée. Alignez les rails et ajustez-les pour qu'ils soient parfaitement horizontaux afin de garantir une installation sécurisée et un fonctionnement normal des composants.
Prévoir un espace pour le câblage et la dissipation de la chaleur
Il est impératif de veiller à un espacement suffisant entre les composants. Pour les applications haute puissance, il convient également de prendre en compte la charge thermique. Ceci favorise le câblage et la circulation de l'air, et évite l'accumulation de chaleur due à une surcharge du rail DIN. L'installation et la maintenance s'en trouvent ainsi simplifiées.
Vérifiez la mise à la terre et la sécurité
Si vous utilisez le rail DIN pour la mise à la terre, vous devez vous assurer que le contact entre le rail et la plaque arrière est conducteur ou utiliser la mise à la terre dédiée. borniers fixé au rail. Il est important de noter que le rail DIN assure la mise à la terre mais ne sert pas à transporter le courant de charge.
Inspection et entretien réguliers
L'agencement de votre installation doit faciliter la maintenance, le remplacement et les extensions futures. Assurez-vous de pouvoir retirer facilement les composants installés. De plus, il est nécessaire de vérifier régulièrement la présence de composants desserrés et de corrosion sur les rails DIN afin d'effectuer les réparations et les remplacements nécessaires en temps opportun.
Comment choisir le rail DIN qui vous convient ?
Tenez compte de vos besoins en charge
La première étape pour choisir le rail DIN approprié consiste à prendre en compte le poids total des composants à installer. Pour l'installation d'équipements lourds tels que des alimentations ou des transformateurs, il est conseillé d'opter pour un rail DIN à haute résistance mécanique, comme le rail DIN en acier TS35 ou le rail G. Ceci garantit un fonctionnement stable et prévient toute déformation dans le temps.
Évaluer l'environnement d'installation
Pour les applications intérieures standard, un rail DIN en acier zingué est suffisant. Cependant, pour les environnements humides, corrosifs ou extérieurs, il est généralement nécessaire d'opter pour un rail DIN en acier inoxydable ou avec des finitions professionnelles afin de garantir une durabilité et une résistance à la corrosion optimales.
Espace d'accès et disposition des panneaux
Avant de choisir le rail DIN, il est indispensable d'évaluer précisément l'espace disponible dans votre armoire électrique. Le rail DIN miniature convient aux systèmes compacts. Si votre panneau de commande est volumineux, vous pouvez opter pour le rail DIN standard TS35. Une planification adéquate garantit un espace suffisant pour une utilisation optimale, sans compromettre l'accessibilité ni la circulation de l'air.
Compatibilité avec les composants
Le rail DIN choisi doit être compatible avec la configuration d'installation prévue des composants. La plupart des appareils modernes sont compatibles avec le rail TS35. Cependant, certains appareils peuvent nécessiter des profils et des orientations de montage spécifiques.
Par ailleurs, le mode d'installation est également important. Le système à clipser est plus rapide et simplifie le dépannage et le remplacement. Surtout, il convient de bien évaluer le rapport qualité-prix des rails DIN et leurs performances à long terme, afin de choisir les rails de guidage DIN les plus adaptés.
FAQ
Quels composants peuvent être montés sur un rail DIN ?
Le rail DIN supporte divers composants électriques et de contrôle modulaires couramment utilisés dans les systèmes industriels et commerciaux. Parmi ceux-ci figurent les borniers, disjoncteurs, Des relais, contacteurs, automates programmables, alimentations, conditionneurs de signaux et modules d'interface peuvent être installés. Des accessoires tels que des bornes de serrage, des repères et des connecteurs de barres omnibus permettent d'optimiser l'organisation et la fonctionnalité.
Les rails DIN peuvent-ils être utilisés à l'extérieur ?
Oui. Les rails DIN peuvent être utilisés en extérieur si le matériau est adapté et qu'ils sont correctement protégés. En général, les rails DIN en acier inoxydable ou avec revêtement spécial offrent une meilleure résistance à la corrosion. Il est nécessaire d'installer le rail DIN dans un boîtier électrique étanche afin de le protéger de l'humidité, de la poussière et des températures extrêmes.
Les rails DIN sont-ils interchangeables entre les fabricants ?
Oui. Les rails DIN sont généralement interchangeables entre différents fabricants car ils respectent des dimensions standardisées (comme la norme TS35 de la CEI). Cependant, de légères tolérances de fabrication peuvent affecter l'ajustement des kits de rails DIN. Par conséquent, la compatibilité doit être vérifiée pour les applications critiques.
Quelle est la différence entre un rail DIN à fentes et un rail DIN plein ?
En général, rails DIN à fentes Les rails DIN pré-percés permettent une installation plus rapide et plus pratique, tout en réduisant leur poids. Les rails DIN pleins, quant à eux, sont dépourvus de trous et offrent une résistance et une rigidité supérieures, ce qui les rend plus adaptés aux charges lourdes ou aux environnements soumis à de fortes vibrations.
Dernière réflexion
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