KDM 자동차 판금 가공 재료

KDM은 자동차 부품 및 액세서리용 판금 제작에 필요한 다양한 고품질 소재를 제공합니다. 당사에서 일반적으로 취급하는 소재는 다음과 같습니다.

스테인리스 스틸 KDM은 316, 430, 304 등 다양한 등급의 스테인리스강판을 사용합니다. 이러한 스테인리스강판은 산성 환경, 입계 부식, 공식 부식 등 다양한 유형의 부식에 대한 저항성이 뛰어나며 용접성 또한 우수하여 널리 사용됩니다.

알류미늄 알루미늄 판재는 경제성, 전기 전도성, 내후성, 높은 내식성, 우수한 성형성, 내화학성, 경량성 등 다양한 장점을 가지고 있습니다. 자동차 대시보드, 후면 커버, 펜더, 도어 내부 패널, 격벽 등에 널리 사용됩니다.

티탄 밀도가 같은 다른 금속들과 비교했을 때, 티타늄은 강도가 가장 높습니다. 이러한 이유로 포르쉐와 같은 고급 자동차의 부품 제작에 널리 사용됩니다. 또한, 티타늄은 염수, 부식, 풍화 작용 및 화학 물질에 대한 저항성이 뛰어납니다.

KDM은 이러한 재료 외에도 아연 도금 강판, 구리, 황동, 탄소강 등 고객의 요구에 따라 다양한 재료를 사용합니다.

KDM 자동차 판금 가공 공정

KDM은 다양한 공정을 사용하여 판금을 제작합니다. 이러한 공정에는 다음과 같은 것들이 포함됩니다.

굽힘 벤딩은 판금에 굽힘 응력을 가하여 원하는 모양으로 성형하는 공정입니다.

펀칭 펀칭은 펀칭 다이와 펀치를 사용하여 판금에 구멍을 뚫는 공정입니다.

딥 드로잉 딥 드로잉은 여러 단계를 거쳐 일련의 금형을 사용하여 판금을 원하는 모양으로 성형하는 공정입니다.

레이저 커팅 레이저 절단은 레이저를 이용하여 판금을 정밀하게 절단하는 공정입니다. 레이저는 판금을 복잡한 형태로 절단할 수 있습니다.

구르는 압연 공정에는 냉간 압연과 열간 압연 두 가지 유형이 있습니다. 압연은 일련의 롤을 사용하여 금속판의 전체 두께를 줄이고 균일하게 만드는 공정입니다.

또한 KDM은 용접, 발포, 스탬핑, 리벳팅, 표면 처리, 완제품 조립 등 판금 가공에 있어 다양한 방법을 사용합니다.